A Prefeitura de Porto Alegre implementou um total de 147 lombadas físicas ao longo do ano de 2025, como parte de suas ações para diminuir a velocidade e prevenir acidentes de trânsito na cidade. Esse número representa um avanço significativo em relação ao ano anterior e reflete as medidas adotadas pela EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação).
Um dos destaques foi o novo acordo de cooperação estabelecido com a SMSUrb (Secretaria Municipal de Serviços Urbanos), que possibilitou acelerar as intervenções necessárias.
O diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto, afirmou: “Aumentamos nossas ações para reduzir os acidentes de trânsito e, com o acordo firmado com a SMSUrb, os resultados foram quase que imediatos, quase dobrando o número de intervenções em relação ao ano anterior”.
Além do acordo, o aumento no número de instalações também foi impulsionado pelas solicitações do Ministério Público, relatos de cidadãos e pedidos feitos durante as reuniões dos Fóruns Regionais do Orçamento Participativo (Frop).
Nem todas as solicitações resultam na instalação das lombadas. A equipe técnica da EPTC avalia cada local e determina a melhor solução de acordo com as características de cada via.
As lombadas físicas são recomendadas sobretudo em locais com histórico de excesso de velocidade e acidentes, assim como em áreas com grande circulação de pedestres, como regiões residenciais e zonas escolares. O objetivo é reduzir efetivamente a velocidade dos veículos, sempre com base em análises técnicas que visam a segurança viária e a fluidez do trânsito.
