A partir deste domingo (1º), Porto Alegre implementará um novo sistema de fiscalização de alta velocidade e avanços de sinal vermelho: o uso de detector fixo nos semáforos, para identificar e punir quem comete tais infrações. Os primeiros dispositivos foram instalados nos cruzamentos da avenida Protásio Alves com Vicente da Fontoura (bairro Petrópolis) e da Bento Gonçalves com Princesa Isabel (Santana), dois pontos movimentados da Zona Leste.
Além de contribuir para a redução de riscos na circulação de veículos e pedestres, a estratégia também visa ampliar a fluidez do tráfego e otimizar os recursos da prefeitura no setor, de acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMU).
O diretor-presidente da Empresa Pública de Trânsito e Circulação (EPTC), Pedro Bisch Neto, ressalta que os detectores não só estimulam o respeito às regras de trânsito como também fornecem subsídios técnicos para a gestão da cidade.
Próximos locais
A empresa responsável pela operação, manutenção e transmissão de dados dos equipamentos foi selecionada em setembro de 2025 por meio de um edital de licitação. Um período de testes foi realizado até o último sábado (28) para ajustes técnicos.
Com base em estudos técnicos e estatísticas sobre locais críticos de acidentes, a previsão é que o “Detector de Avanço de Sinal (DAS)” seja instalado em 15 cruzamentos considerados críticos até junho. Confira a lista dos próximos locais:
- Baltazar de Oliveira Garcia com Dante Angelo Pilla
- Ipiranga com Silva Só
- Aparício Borges com Oscar Pereira
- Sertório x Souza Reis com Edu Chaves
- Bento Gonçalves com Antônio de Carvalho
- Cavalhada com Campos Velho
- Bento Gonçalves com João de Oliveira Remião
- Protásio Alves com Ramiro Barcelos
- Sertório com Ceará
- Ipiranga com Salvador França
- Farrapos com Santo Antônio
- Carlos Gomes com Plínio Brasil Milano
- Ipiranga com Azenha
“Sinistralidade”
O monitoramento constante da chamada “sinistralidade” e a análise das ocorrências permitem o planejamento de políticas públicas e ações educativas para prevenir mortes e feridos nas ruas da capital gaúcha. Nos seis primeiros meses de 2025, o avanço do sinal-vermelho foi o principal fator de risco associado aos acidentes fatais no trânsito da cidade, seguido por velocidade excessiva, condução sem CNH, embriaguez ao volante e circulação em locais proibidos.
Fonte: prefeitura.poa.br/smmu
(Marcello Campos)
